Pengaruh Perbedaan Periode Waktu Terhadap Volume Kendaraan di Jalan Mawar-Stasiun Jember

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbedaan volume kendaraan antara waktu pagi dan sore di ruas Jalan Mawar–Stasiun, Jember, menggunakan pendekatan statistik berbasis perangkat lunak SPSS. Data diperoleh melalui pengamatan langsung selama dua periode waktu, yaitu pagi (06.00–09.00) dan sore (16.00–19.00), dengan interval pencatatan setiap 15 menit. Kendaraan diklasifikasikan menjadi empat kategori utama: kendaraan ringan, kendaraan berat, sepeda motor, dan kendaraan tidak bermotor. Analisis dilakukan melalui statistik deskriptif, uji normalitas (Shapiro–Wilk), dan uji beda (Paired Samples T-Test dan Wilcoxon Signed Ranks Test) untuk mengidentifikasi perbedaan signifikan antar periode. Hasil penelitian menunjukkan rata-rata volume kendaraan pagi sebesar 20,83 dan sore sebesar 43,42. Nilai signifikansi uji T (Sig. = 0,022 < 0,05) serta uji Wilcoxon (Sig. = 0,019 < 0,05) mengindikasikan perbedaan yang bermakna antara kedua periode waktu tersebut. Temuan ini menunjukkan bahwa tingkat kepadatan lalu lintas pada sore hari jauh lebih tinggi akibat meningkatnya mobilitas masyarakat, aktivitas perdagangan, serta perjalanan pulang kerja. Hasil penelitian ini diharapkan menjadi dasar dalam perencanaan manajemen arus lalu lintas dan pengaturan waktu sinyal yang lebih adaptif terhadap dinamika mobilitas perkotaan.