PERHITUNGAN EFISIENSI MOTOR DC PADA RANCANG BANGUN ROTARY PARKING

Nurhaida Nurhaida Universitas Palembang
Sudirman Yahya Yahya Universitas Palembang
Indah Susanti Susanti Universitas Palembang
Adelia Tri Kurnia Sari Universitas Palembang

DOI: https://doi.org/10.36546/jte.v15i1.1597

Keywords: Motor DC, Rotary Parking, Daya Masukan, Daya Keluaran, Efisiensi

Abstract

Kemajuan teknologi menjadi pendorong masyarakat untuk memiliki kendaraan pribadi khususnya mobil. Semakin bertambahnya jumlah kendaraan mobil, maka dibutuhkan lahan parkir untuk menampung banyak kendaraan. Keterbatasan lahan saat ini sering mengakibatkan parkir liar yang akan berdampak negatif hingga terjadi kemacetan. Oleh karena itu, rotary parking merupakan salah satu solusi agar penggunaan lahan parkir mobil dapat menampung banyak kendaraan dan lebih efisien dengan lahan.Untuk menggerakkan rotary parking dibutuhkan sebuah motor DC. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai efisiensi pada motor DC wiper tersebut yaitu dengan melakukan perhitungan daya masukan dan daya keluaran pada beban yang telah ditentukan. Hasil perhitungan nilai efisiensi didapatkan pada beban 16 Kg sebesar 92%, beban 16,5 Kg sebesar 89%, beban 17 Kg sebesar 87%, beban 17,5 Kg sebesar 82%, beban 18 Kg sebesar 80%, beban 18,5 Kg sebesar 71%, beban 19 Kg sebesar 70%, beban 19,5 Kg sebesar 68% dan beban 20 Kg sebesar 66%. Dari perhitungan tersebut didapatkan rata-rata nilai efisiensi yaitu 78% dapat dikatakan motor masih dapat beroperasi secara efisien.

References

[1] Abubakar, I. 1998. Pedoman perancangan dan pengoperasian fasilitas parkir. Direktorat Bina Sistem Lalu Lintas Angkutan Kota.
[2] Arends, BPM dan H, Berenschot. 1980. Motor Bensin. Jakarta: Penerbit Erlangga.
[3] Atmam. Zondra, Elvira dan Yuvendius, Hazra. 2019. Konsumsi Energi Listrik Terhadap Perubahan Kecepatan Motor Induksi Tiga Phasa. Jurnal Sains, Energi, Teknologi & Industri. Pekanbaru.
[4] Badan Standar Nasional (BSN). 2021. Persyaratan Umum Instalasi Listrik 2021 (PUIL 2021). Yayasan PUIL. Jakarta.
[5] Bagia, I Nyoman dan Parsa, I Made. 2018. Motor-Motor Listrik. Bandung: CV Rasi Terbit.
[6] Dayanto. 2016. Konsep Dasar Teknik Elektronika Kelistrikan. Bandung: Alfabeta.
[7] Prayitno, Hendrik dan Rahmawati, Endah. 2017. Penentuan Efisiensi Motor DC Menggunakan Mikrocontroller ATMEGA3286. Universitas Negeri Surabaya.
[8] Purnomo, Anggi dan Fadli. 2023. Rancang Bangun Mekanisme Pengumpulan Gabah Berbasis Internet of Things. Politeknik Negeri Ujung Pandang, Makassar.
[9] Setyono, Nanang Dwi. 2011. Sistem Wiper dan Washer Nissan Serena. Universitas Negeri Semarang.
[10] Soejono. 1996. Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir. Departemen Perhubungan. Jakarta.
[11] Tonapa, Bonfolio dan Buyung, Surianto. 2021. Analisis Tenaga Motor Penggerak Pada Wiper Mobil Mitsubishi L 300. Politeknik Saint Paul Sorong, Papua.

Published

2025-04-20

Issue

Vol 15 No 1 (2025): JURNAL TEKNIK ELEKTRO

Section

Articles

An author who publishes in the Jurnal Teknik Elektro (JTE) agrees to the following terms:

Author retains the copyright and grants the journal the right of first publication of the work simultaneously licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.

Submission of a manuscript implies that the submitted work has not been published before (except as part of a thesis, report, or abstract); that it is not under consideration for publication elsewhere; that its publication has been approved by all co-authors. If and when the manuscript is accepted for publication, the author(s) still hold the copyright and retain publishing rights without restrictions. For the new invention, authors are suggested to manage its patent before publication. The license type is CC-BY-SA 4.0.