RANCANG BANGUN SISTEM KEYLESS ANTI-RAMPAS UNTUK KENDARAAN BERMOTOR BERBASIS ESP32 MENGGUNAKAN BLUETOOTH DAN FINGERPRINT SEBAGAI IDENTITAS PEMILIK
Abstract
membatasi akses awal, tetapi juga mampu merespons ketika kendaraan telah dikuasai pihak yang tidak berwenang. Penelitian ini merancang dan mengimplementasikan sistem keyless anti rampas berbasis ESP32 dengan sensor fingerprint sebagai autentikasi pemilik dan Bluetooth Low Energy (BLE) Tag sebagai penanda keberadaan pengguna. Metode Research and Development digunakan melalui tahapan analisis kebutuhan, perancangan perangkat keras dan perangkat lunak, pembuatan prototipe, implementasi pada kendaraan, serta pengujian fungsional. Sistem terdiri atas ESP32, sensor fingerprint AS608, BLE Tag, relay, buzzer, modul step-down, sekering, dan aki 12 V. Hasil pengujian menunjukkan bahwa tegangan 12,13 V berhasil diturunkan menjadi 5,02 V. Sepuluh percobaan sidik jari terdaftar menghasilkan keberhasilan 100% dengan rata-rata waktu respons 0,8 detik. BLE Tag terdeteksi secara konsisten pada jarak 5–10 m. Ketika tag tidak terdeteksi atau berada lebih dari 10 m, sistem mengaktifkan buzzer dan memutus arus kendaraan melalui relay. Pengujian terintegrasi memperlihatkan seluruh komponen bekerja sesuai logika yang dirancang. Sistem ini dapat menjadi alternatif pengamanan kendaraan yang bekerja secara lokal tanpa ketergantungan pada internet, meskipun pengujian lanjutan masih diperlukan untuk menilai akurasi biometrik dan keselamatan pemutusan mesin pada kondisi dinamis.
Downloads
References
[2] H. Azwar and F. Gary, “Implementasi Transport Layer Security dengan Algoritma AES Pada Jaringan IoT Menggunakan Protokol MQTT,” J. Elektro dan Mesin Terap., vol. 11, no. 1, pp. 60–66, May 2025, doi: 10.35143/elementer.v11i1.6478.
[3] C. Kusuma Johan, D. Abdullah, A. Wijaya, and M. Imanullah, “Implementasi Smart Padlock Guna Meningkatkan Sistem Keamanan Pada Kendaraan Roda Dua Berbasis Sidik Jari Dan Mikrokontroler Esp32,” JATI (Jurnal Mhs. Tek. Inform., vol. 9, no. 6, pp. 9758–9763, 2025, doi: 10.36040/jati.v9i6.15668.
[4] Zumhur Alamin and Muhammad Amirul Mu’min, “Analisis Keamanan Jaringan pada Sistem Kendali Jarak Jauh untuk Infrastruktur Kritis,” J. Pengemb. Sains dan Teknol., vol. 1, no. 1, pp. 25–41, 2025, doi: 10.63866/jpst.v1i1.39.
[5] D. F. Hakim and A. S. Budi, “Lokalisasi Sistem Deteksi Lokasi Kendaraan Pada Lahan Parkir Menggunakan Metode Multilaterasi Berbasis Protokol Bluetooth Low Energy,” J. Pengemb. Teknol. Inf. dan …, vol. 9, no. 8, pp. 1–8, 2025, [Online]. Available: https://j-ptiik.ub.ac.id/index.php/j-ptiik/article/view/15206%0Ahttps://j-ptiik.ub.ac.id/index.php/j-ptiik/article/download/15206/6750
[6] A. Sasongko, S. Prastya, E. J. Brillianshah, M. Taruna, and A. Hakim, “Design and Implementation of Bluetooth Low Energy Based Access Control System,” Komputika J. Sist. Komput., vol. 13, no. 1, pp. 73–82, Apr. 2024, doi: 10.34010/komputika.v13i1.11227.
[7] N. Anugraha, M. Riswanto, L. Lindawati, and A. Asrul, “Sistem E-Voting berbasis Blockchain dengan Autentikasi Biometrik Sidik Jari dan Protokol Zero-Knowledge Proof Untuk Pengaman Privasi,” J. Minfo Polgan, vol. 14, no. 2, pp. 2756–2767, 2025, doi: 10.33395/jmp.v14i2.15536.
[8] S. Nur, “Advancing Localization Accuracy- Fusion of Multiple Positioning Technologies for Robust and Adaptive Solutions,” Int. J. Innov. Res. Comput. Sci. Technol., vol. 12, no. 3, pp. 162–167, May 2024, doi: 10.55524/ijircst.2024.12.3.27.
[9] H. N. Syaddad, “Perancangan Sistem Keamanan Sepeda Motor Menggunakan Gps Tracker Berbasis Mikrokontroler Pada Kendaraan Bermotor,” Media J. Inform., vol. 11, no. 2, p. 26, Aug. 2020, doi: 10.35194/mji.v11i2.1035.
[10] D. Kurniawan, M. A. Rojabi, and A. R. Publisher, Find My Device Google: Revolusi Jaringan Pelacakan Global Berbasis Ekosistem Android. Afdan Rojabi Publisher, 2026. [Online]. Available: https://books.google.co.id/books?id=pkHIEQAAQBAJ
[11] Ade Rahayu, “Metode Penelitian dan Pengembangan (R&D) : Pengertian, Jenis dan Tahapan,” DIAJAR J. Pendidik. dan Pembelajaran, vol. 4, no. 3, pp. 459–470, 2025, doi: 10.54259/diajar.v4i3.5092.
[12] S. T. M. T. Abil Huda et al., TEKNIK ELEKTRO. Dunia Penerbitan buku, 2026. [Online]. Available: https://books.google.co.id/books?id=Zo7REQAAQBAJ
[13] Y. Zorin and O. Chepelyuk, “Enhanced single-phase voltage control relay for household consumers with IoT and Bluetooth Low Ener-gy support,” Bull. NTU “KhPI”. Ser. Probl. Electr. Mach. Appar. Perfect. Theory Pract., no. 1 (13), pp. 12–16, Jun. 2025, doi: 10.20998/2079-3944.2025.1.03.
[14] Dahlan and M. A. Mu’min, “Desain Sistem Keamanan Sepeda Motor Menggunakan Mikrokontroller Arduino dan Sensor Fingerprint ZFM-60 Berbasis Mobile,” Sci. J. Comput. Sci. Informatics, vol. 2, no. 1, pp. 40–47, Jan. 2025, doi: 10.34304/scientific.v2i1.343.
[15] J. Penerapan, T. Informasi, M. N. Kholidah, I. Mualim, and N. A. Sivi, “IT-EXPLORE Analisis jaringan telekomunikasi untuk sistem peringatan dini konflik manusia – gajah di taman nasional Way Kambas,” vol. 05, pp. 86–97, 2026, doi: 10.24246/itexplore.v5i1.2026.pp86-97.
An author who publishes in the Jurnal Teknik Elektro (JTE) agrees to the following terms:
Author retains the copyright and grants the journal the right of first publication of the work simultaneously licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
Submission of a manuscript implies that the submitted work has not been published before (except as part of a thesis, report, or abstract); that it is not under consideration for publication elsewhere; that its publication has been approved by all co-authors. If and when the manuscript is accepted for publication, the author(s) still hold the copyright and retain publishing rights without restrictions. For the new invention, authors are suggested to manage its patent before publication. The license type is CC-BY-SA 4.0.
Jurnal Teknik Elektro (JTE)is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
.jpg)








